padinrose - Tips, Hobi dan Motivasi

Sedar tak sedar, sudah lima tahun menggunakan Axia G 1.0 Model 2017. Tiba masa untuk selenggaraan rutin kali ke-10. Seperti artikel terdahulu, ini kereta baharu (first hand) jadi jadual penyelenggaraan adalah mengikut genap enam (6) bulan.

Artikel : Pengalaman Kereta Axia Baharu

Waranti dah habis kalau ikutkan selepas genap 5 tahun (Mei 2024). Tapi Ciktom masih lagi mahu melakukan selenggaraan keretanya di pusat servis Perodua. Saya ikutkan sahaja. Kali ini, daftar perbatuan adalah 70,000km. Dalam tempoh 5 tahun, secara purata setahun dengan perbatuan 14,000 km atau lebih kurang 7,000km pada setiap 6 bulan. In fact, perbatuan pada selenggaraan ke-9 adalah 63,000 km.

Jadi, jika anda pengguna baharu Perodua Axia di sini saya sertakan beberapa item alat tukar ganti bukan lazim yang telah saya buat sepanjang 5 tahun.

Saya telah melalui ketiga - tiga fasa trending aktiviti rekreasi di atas. Secara ringkasnya, aktiviti pendakian dan perkhemahan banyak saya sertai bersama pelajar pada 2011 - 2015. Perkhemahan dan pendakian terakhir adalah pada 2015 di Gunung Belumut. Manakala aktiviti berbasikal bermula pada 2014, mengikuti beberapa siri Jamboree MTB sebelum menggantung basikal pada 2017 sempena temasya Sukan MARA Semalaysia di Lenggong.

Awal tahun 2024, saya bersama 4 rakan sekerja berpeluang untuk merealisasikan tema "Bapak - Bapak Me Time". Cuma ye lah last camping 2015, masa tu peralatan sekadar ada sahaja dan tumpuan yang lebih penting adalah tenaga untuk mendaki. Beza 2024 ni, kami berlima memang healing sahaja tak buat apa - apa.

Segala peralatan dan kelengkapan khemah disediakan oleh "pengerusi majlis". Saya ni cuma bawa kelengkapan diri sendiri sahaja dan bekalan bahan mentah untuk makanan. Memang rasa dalam hati "wow" lah dari segi kelengkapan khemah. Jauh beza dengan siri perkhemahan dengan pelajar 10 tahun dulu.

Berdasarkan pemerhatian saya, ada beberapa aksesori atau kelengkapan perkhemahan yang asas tetapi praktikal untuk disediakan bagi tujuan perkhemahan. Jom semak.

Storage box bolehlah saya katakan keperluan wajib. Senang untuk simpan perkakas yang kecil, bahan mentah makanan dalam bentuk paket dan lain - lain keperluan. Mengikut ilustrasi di bawah, boleh juga dijadikan meja alas, tempat potong bawang malah tempat untuk meletakkan perkakas atau kelengkapan perkhemahan lain. Simpan dan susun dalam kereta pon jadi mudah.

Contoh : Multipurpose Storage Box

Kalau healing tepi laut, memang syok menggigit sesuatu macam kuaci, snek dan disulam air. Meja lipat mudah alih merupakan pelengkap bagi tujuan tersebut. Spesifikasi yang perlu diberi perhatian adalah bahan yang diperbuat daripada aluminium - ringan dan tahan karat, tinggi meja dalam lingkungan 50 cm dari aras tanah.

Contoh : Folding Table

Lampu bukan lagi pilihan tapi mesti kena ada. Kalau nak meriah macam pesta, bolehlah gandakan bilangan lampu. Kalau mahukan lebih privacy, cukup sekadar 2 atau 3 lampu sahaja mengikut keperluan sahaja.

Contoh : Lampu

4. Dapur BBQ

Sebelum ini saya merasakan ini bukan barang wajib kerana kebanyakan penyedia tapak perkhemahan telah menyediakan tempat dan kelengkapan untuk bbq. Tetapi tempelak dari "pengerusi" masuk akal. 

Bila namanya healing, mesti nak rasa bermalas - malasan. Wajiblah ada kerusi malas. Di gandingkan dengan meja lipat beserta kuaci dan snek. Sambil menguaci, sambil pipi ditampar lembut angin pantai.... wahhhh tak sedar terlelap pula. Saya sarankan cari kerusi yang boleh bersandar sampai kepala. Macam ilustrasi di bawah. Memang syahdu!

Contoh : Kerusi Malas

Perlu di ingatkan, aktiviti rehat minda sepatutnya aktiviti yang betul - betul merehatkan minda. Bukannya sebagai satu tekanan pula untuk sama - sama mengumpul kelengkapan seperti orang lain. Lihat dari keperluan sendiri dan kumpul aksesori mengikut gaya dan cara sendiri.

Heboh juga di media sosial bila bercerita pasal lelaki tambah isteri. Saya sekadar baca tajuk. Malas pula nak baca details. Banyak lagi artikel dan kisah lain yang perlu saya baca. Kadang - kadang bukan apa, tuan punya badan rileks je tapi yang buat ulasan tu pulak yang melebih - lebih.

Saya suka untuk alih topik ini kepada tiga kereta ibarat tiga isteri. Cuma minta pembaca jangan masukkan elemen "emosi" pada kereta ya. Pada pembaca baharu blog ini, kereta pertama saya adalah Honda Civic EG9 (beli 2011) manakala kereta kedua adalah Honda Odyssey RB1 (beli 2016). Kedua - dua kereta ini adalah kenderaan terpakai. Kereta ketiga merupakan kereta Ciktom, tapi saya ambil kira saya lah juga yang menjaganya.

Saya analogikan kereta pertama adalah "isteri pertama", kereta kedua adalah "isteri kedua" dan kereta Ciktom adalah "isteri ketiga". Yang paling saya sayang mestilah "isteri pertama". Banyak kenangan yang tersimpan bersama kereta pertama. Pengalaman memandu kali pertama balik kampung di Perak adalah yang paling teristimewa. Mana taknya, 25 tahun tak pernah bawa kereta tup tup bawak balik ke depan halaman rumah. Terkejut sungguh reaksi Mak dan arwah Abah masa tu.

Nostalgia sebagai "isteri pertama" takkan terpadam walaupun nanti masa depan ada rezeki untuk upgrade kenderaan lain. Kereta lama, kini menjangkau usia 31 tahun pasti banyak bahagian yang perlu ditukar samada baharu atau halfcut. In fact, pernah tersadai dari 2019 apabila ada "isteri kedua" sebagai backup.

April 2023, secara rasmi "isteri pertama" ini kembali di atas jalanraya. Saya akui, memang kasar juga modal untuk dapatkan semula keselesaan dan keselamatan pemanduan ulang - alik ke tempat kerja. Penyelenggaraan boleh kata besar - besaran juga termasuk sistem suspensi, ekzos, pendawaian dan kemaskini engine bay. Selain itu, adalah sikit - sikit restorasi untuk interior. Target saya adalah dapatkan semula wajah 1992.

2016, rezeki mendirikan rumahtangga, saya dapatkan "isteri kedua" yang lebih berkuasa. Odyssey Absolute dengan enjin 2.4, MPV yang pada saya sangat elegan dengan konsep sedan panjang. Lazy eyes gelaran lampu hadapan sangat seksi. Saya fikirkan "isteri kedua" memberi sedikit keselesaan untuk perjalanan balik kampung yang panjang, Johor - Terengganu - Perak.

7 tahun di tangan, 2023 inilah "isteri kedua" seakan merajuk bila saya mula memberi perhatian lebih pada "isteri pertama" semula. Bermula dengan episod alternator kong sehari sebelum sambutan Aidilfitri. Kemudian panel aircond juga kong sebaik Syawal ke 4 di Perak. Setiba di Johor, episod leaking bersiri pula. Belum pun reda, terdapat masalah air tiris melalui panel pintu bonet belakang menyebabkan air bertakung di ruang tayar simpanan dan kerusi menjadi karat dan rosak.

Tersadai Hari Raya Pertama, 23 April 2023

Alhamdulillah, ketika artikel ini ditulis, semua penyelenggaraan telah dibuat dan harap - harap tidak berlaku lagi masalah sama dalam tempoh 5 - 7 tahun lagi, InsyaAllah. Adira bukan main suka kereta putih ini, yelah ruang yang lebih besar dan semestinya paling laju antara ketiga - tiga yang ada.

"isteri ketiga" ini adalah kereta baharu, 1st hand. "isteri ketiga" sangat fresh dan menjangkau usia hampir 5 tahun juga. Baru - baru ini, saya baru sahaja selesaikan selenggaran rutin yang ke-9. Memang kereta inilah yang digunakan kerap dalam tempoh 2019 sehingga kini. Sewaktu PKP dan Adira masih belum 5 tahun, kereta inilah saya gunakan untuk berulang ke tempat kerja.

Tatkala "isteri pertama" dan "isteri kedua" melayan karenah part yang dimakan usia, "isteri ketiga" saya manjakan dengan aksesori untuk improve keselesaan dan handling. Untuk keselesaan saya balutkan kerusi dengan pvc leather GearUp dan penambahan vibratile untuk mengurangkan "ruang kosong" di panel keempat - empat pintu. Bagi cornering dan handling, saya tambahkan strut bar di bahagian depan dan anti roll bar di bahagian belakang. 

Saya kongsikan pengalaman untuk meneliti dan menyelenggara tiga buah kereta. Ciktom bagi green light je kalau saya nak tambah isteri, tapi saya hanya jawab nak jaga "tiga isteri" ni pun dah tak sempat nak fikir benda lain.

Yang saya boleh bayangkan, kalau ada isteri kedua dan ada tiga biji kereta lagi, rasanya nak tulis artikel panjang berjela ni pun dah tak sempat. Hehe. Natijahnya, tepuk dada tengok kemampuan diri sendiri. Kalau mampu dari segi duit, tapi boleh ke untuk adil bagi keduanya? Saya nak jaga tiga kereta ni pun, memang dah nampak sangat tak adil penjagaannya. Jadi Ciktom bagi green light tu pun sebab dia dah fikir 100,000 kali agaknya.

Humor je. Jangan ambil serius.

Kesedaran saya menyimpan emas bermula 2014 diperkenalkan rakan blogger, Macy. Rezeki waktu bujang boleh menyimpan bulanan secara konsisten. In fact, saya menjadikan 2 dinar emas 999.9 sebagai mas kahwin.

Cuma bila dah berkeluarga ni, tercicir juga nak menyimpan secara konsisten. Ada rezeki lebih, adalah. Pada awalnya saya tertarik untuk mengumpul koleksi daripada beberapa pengeluar. Tetapi bila saya perlukan emas untuk pajakan, ada diantaranya tidak dapat diterima bagi sesetengah institusi malah perlu diterima dengan syarat - syarat tertentu.

Jadi, saya mengambil langkah setia dengan satu institusi sahaja iaitu Pos ArRahnu. Public Gold mengadakan kolaborasi rakan strategik bersama Pos ArRahnu. Setiap kad sijil bar emas (wafer gold certificate card) yang dipajak tidak perlu dikopek atau ditanggalkan daripada kad asal. Sebagai card design collector (dan pastinya emas juga), pasti sayang kalau emasnya berpisah daripada kad sijil.

Saya mendapatkan kad sijil bar emas Public Gold melalui akaun GAP, PG Mall dan kadang - kadang urusniaga di FB yang boleh dipercayai sumbernya. Hal ini kerana untuk mendapatkan harga yang kompetetif di setiap platform lebih - lebih lagi usaha untuk mendapatkan design kad tertentu.

Bermula tahun 2022, saya mula juga berjinak dengan produk Tamu Gold. Pendapat peribadi saya, Tamu Gold merupakan satu persaingan sihat kategori pengeluar bar emas di negara buat masa ini. Tamu Gold menggunakan SIRIM Hallmark MS 1247:2005 dan National Metrology Institute of Malaysia (NMIM) sebagai assayer.

Produk baharu seperti Penyu Belimbing ini merupakan contoh persaingan yang baik kerana menampilkan rekaan kad timbul pada beberapa bahagian penyu. Tambah menarik, Pos ArRahnu juga menerima sijil kad bar emas Tamu Gold untuk pajakan tanpa mengeluarkan bar emas daripada kad sijil.

Saya bersifat setia. Saya menggunakan perkhidmatan pajak gadai di Pos ArRahnu sejak 2017. Perkiraannya mudah. Harga belian semasa x 75%. Itu lah anggaran nilai terimaan. Kadar keuntungan untuk tempoh 12 bulan atau 365 hari bermula dari 0.56. Untuk lebih mudah, anda boleh sahaja layari calculator yang disediakan Pos ArRahnu.

Kini saya ada banyak alternatif samada untuk mengumpul rekabentuk kad sijil bar emas daripada Public Gold atau Tamu Gold, kerana kedua - dua item pengeluar ini diterima di Pos ArRahnu apabila perlu untuk dicairkan.

Jika anda mahukan gram yang pertama dengan harga RM340, boleh sahaja mendaftar dan membeli di Tamu Gold. (Artikel 8 Disember 2023).